早报记者 储静伟 实习生 苏礼姣

　　两家全球大型邮轮公司歌诗达和皇家加勒比昨天均宣布，明年进驻上海母港的邮轮，5月之前都将避开日本，改走韩国等其他航线。旅游界业内人士分析，受日本政府非法“购买”钓鱼岛事件影响，目前形势仍不明朗，邮轮公司及旅行社都希望暂时避开日本航线。

　　此前多艘邮轮改变线路

　　皇家加勒比昨天宣布， 旗下“海洋航行者”号将于2013年3月31日重返上海，连续第二年在中国运营母港航线。根据皇家加勒比拟定的航线，明年3-4月，“海洋航行者”号推出7条韩国线路，时间分别为3晚4天或4晚5天，目的地包括韩国济州岛及港口城市釜山。“5月份的航线也已经初步确定，仍然没有日本航线。” 皇家加勒比方面透露。

　　歌诗达邮轮公司昨天也证实，明年上半年不去日本，改走韩国航线。“明年我们将在中国部署两条国际邮轮，分别是‘维多利亚’号和‘大西洋(9.02,-0.08,-0.88%)’号。其中，‘维多利亚’号将运营2013年2月25日从上海出发至韩国济州、仁川、首尔的4晚5天和5晚6天航次，‘大西洋’号将运营明年7月4日从上海出发国际邮轮航次，航线待定。” 歌诗达邮轮公司有关负责人透露。

　　据了解，受钓鱼岛事件影响，今年已经有多艘邮轮改变了线路。歌诗达邮轮公司旗下的“维多利亚”号已将10月10日、14日、28日三趟原本经停日本福冈-韩国济州岛的邮轮改走韩国的釜山、济州岛航线。原本由上海至日本长崎的“海洋玫瑰”号，也停开了国庆期间的部分航次。

　　台湾有望加入明年航线

　　记者昨天也获悉，除已经确定的韩国航线外，台湾也在多家邮轮公司考虑的航线之中。目前，沪上部分旅行社正在与几家邮轮公司商谈，希望在明年5、6月份后的邮轮航线中，将台湾作为目的地之一加入行程，双方正在积极磋商。

　　“对于中国游客来说，除了邮轮本身，邮轮抵达的目的地也是考虑要素之一，所以我们希望邮轮抵达的目的地也尽量多元化，让行程更加丰富。”上海国旅副总经理赵德祥表示，旅行社建议邮轮公司将台湾包括在行程之中，以抵消日本行程被取消的影响。

　　据旅行社业内人士介绍，已经有至少3家邮轮公司表示可以将台湾加入明年的邮轮行程，不过，目前各家邮轮公司仍然没有拿到有关主管部门的批文。

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　　国内航线燃油费下降 涉日航线反上调

　　早报记者 李萌

　　深圳航空官方微博昨宣布，12月5日起国内航线燃油附加费每位旅客降10元。而据携程网介绍，部分航空公司则对涉日航线上调燃油附加费。

　　深圳航空称，成人：800公里(含)以下航段调整为70元(调整前80元)，800公里以上航段调整为130元(调整前140元)。儿童：800公里(含)以下航段30元，800公里以上航段60元。婴儿：免收燃油附加费。

　　记者发现，此番调整后，国内航线燃油附加费的水平又回到了今年9月时，并仍然属于历史较高位。

　　根据相关规定，每当国内航空煤油综合采购成本变化幅度超过每吨250元，便会触发民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制，引发航空公司燃油附加费的调整。

　　目前，12月份航空煤油进口到岸完税价跌幅约在每吨326元的程度，达到了下调国内航线燃油费的标准。

　　但是，12月1日已有多家航空公司上调了国际航线燃油附加费。携程网介绍，国航、深航对中国大陆始发至日本的航线，每航段上调70元，由450元上调为520元；将日本始发至中国大陆的航线，每航段上调1000日元，由5500日元上调至6500日元。全日本航空公司也宣布从大陆地区出发往返日本的航线，每航段上调13美元，由69美元调整为82美元。