欧洲汽车制造商协会关乎行业报告作出了分析，全球各国政府陆续推出关于汽车市场的优惠政策，大大刺激了该行业的发展，欧洲电动汽车市场持续扩大。
数据分析中表现，欧盟27个成员国中有26个国家制定了鼓励电动汽车产业发展的相关政策。其中，法国在今年6月设定将私人购买电动汽车的补贴上限提升至7000欧元，另外也推出以旧换新的方案，在此期间将私家车更换为电动汽车的消费者将享有最高5000欧元的额外补贴。法国汽车制造商委员会的数据显示，在6月份，法国电动车市场份额从去年同期的2.5%上升到9%，销量超过2万辆，有望在年内提升至15%。

 

德国通过降低电价、加大基础设施投入等方式引导汽车领域绿色消费，对电动汽车消费者和汽车制造商提供每辆最高达9000欧元的购车补贴。德国汽车行业协会的数据显示，今年上半年，德国国内电动汽车市场份额已达到7.7%。而随着政府相关政策颁布，以及更多新车型的陆续推出，预计下半年德国电动汽车的市场份额有望接近10%。

另外，意大利、西班牙等国也推出了减免购置税、增加用户补贴等行业扶持政策，推动刺激本国电动汽车市场的发展。

欧洲汽车制造商协会表示，由于欧盟各国近几年都十分重视气候变化问题，大力推动绿色、低碳、可持续发展。欧盟因此也制定了一系列政策，规定自2021年起，欧盟境内新乘用车的平均二氧化碳排放量不得高于每公里95克，到2025年和2030年，希望在这一基础上再分别降低15%和37.5%。与此同时，公众要求加大应对气候变化的呼声，也使欧盟和成员国政府在行业救助政策上有所倾斜，政府也出台了多项鼓励企业使用生产清洁能源汽车的刺激政策，特别是在相关产业链和配套基础设施建设以及降低购车成本方面力度明显。在各项政策刺激下，预计今年欧洲电动汽车总体市场份额有望达到7.5%。